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Conversor DC-DC 355V - 1kW FuelTech Brasil

Conversor DC-DC 355V – 1kW FuelTech Brasil

R$ 1.697,50

SKU: mode_7103209537588 Category: Sensores, Válvulas e Acessórios

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Conversor DC-DC de 355V para 12V de 1kW de potência.

Prazo do fabricante 8 semanas.
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DESCRIÇÃO:

Os conversores DC-DC são responsáveis por converter a alta tensão da bateria de tração para carregar a bateria estacionária do veículo (12V).

As VCUs FuelTech possuem uma função que monitora a tensão da bateria de baixa tensão, acionando o DC-DC em caso de baixa carga na bateria de 12V, desde que a bateria de alta tensão esteja apta a fornecer energia (carga e tensão acima dos limites mínimos configurados na VCU).

O modelo de CONVERSOR DC-DC 355V é adequado para o uso em conjunto com o Powertrain FTE WEG 130 e o Carregador de bordo 355V – 3,3kW.

O modelo possui proteções de cobre corrente, sobre tensão e baixa tensão na saída, sobre temperatura, além de se auto-rearmar nas proteções de baixa e alta tensão de entrada e curto circuito.

Especificações: *Características informadas pelo fabricante.

Tensão de entrada: 200-454VDC
Tensão nominal de saída: 14VDC
Corrente máxima de saída: 72A
Potência nominal: 1000W
Potência máxima: 1200W
Eficiência: ≥94%
Temperatura de operação: -40°C a 65°C
Dimensões do produto: 278 X 159 X 73mm (CxLxA)
Peso do produto: 2,5 kg
Grau de Proteção: IP67

Ligações elétricas:

Conector de entrada:

1. Entrada DC + (Positivo da bateria de alta tensão)
2. Entrada DC – (Negativo da bateria de alta tensão)
3. High Voltage Interlock
4. High Voltage Interlock

Conector de sinal:

1. CANH
2. CANL
3. CAN GND
4. ENABLE

Saída DC

Positivo da Bateria 12V: Terminal para rosca M8
Negativo da Bateria de 12V: Terminal para rosca M8

Perguntas frequentes:

É necessário manter uma bateria de 12V em um veículo elétrico?

Sim, a bateria estacionária ou de 12V do veículo necessita ser mantida em um projeto de veículo elétrico. Nesses projetos ela é utilizada na alimentação de todos os sistemas de baixa tensão, como lâmpadas dos faróis, sistemas de áudio, sensores, limpador para-brisa entre outros itens do veículo.

Por que eu preciso de um DC-DC no meu veículo elétrico?

Com a retirada do motor a combustão, outros componentes como o alternador também foram suprimidos do projeto, sendo este, o responsável por recarregar a bateria estacionária sempre que o motor a combustão (ICE) entra em funcionamento. Para compensar a falta do alternador, os veículos elétricos utilizam a energia da bateria de tração (alta tensão), convertendo para baixa tensão (12V) através do conversor DC-DC.

Conteúdo:

CONVERSOR DC-DC 355V – 1kW
Contra-peça de conectores e terminais

Peso e dimensão:

Peso total: 1,5 kg
Dimensão da embalagem: 325 x 250 x 85 mm (LxCxA)

Garantia:

90 dias

Tem perguntas sobre como esse produto se adapta ao seu projeto? Entre em contato com a nossa equipe de especialistas e esclareça todas as suas dúvidas.

Conversor DC-DC 355V – 1kW FuelTech Brasil

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