Chicote Plug and Play para VW/Audi 1.8T 150CV FuelTech Brasil

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• O chicote Plug and Play VW/AUDI-1 torna a instalação de uma FT450 em carros Volkswagen e Audi com motor 1.8T de 150CV, tarefa fácil e rápida, de fácil retorno à originalidade, pois utiliza o chicote original do carro, sem necessidade de modificações irreversíveis.

  
  

•  Manual Chicote Plug and Play para VW/Audi 1.8T

DESCRIÇÃO:

O chicote de instalação Plug and Play para VW/Audi 1.8 150CV de borboleta à cabo, foi criado para facilitar a instalação de uma ECU FT450 ou FT550 em veículos que utilizam o módulo de injeção Bosch M3.8.2,  basta conectar alguns conectores e bater arranque.

O chicote permite a FuelTech operar em conjunto com o módulo de injeção eletrônica original do veículo, passando a controlar os parâmetros de funcionamento do motor como injeção de combustível e ignição,  mantendo funções de segurança como o ABS sendo controladas pelo módulo original. Sem “luzes de avarias” no painel. Nunca foi tão fácil instalar uma FT450, só plugar e dar a partida.

Atenção: Este produto ainda está sendo testado em carros automáticos, recomendamos entrar em contato com o suporte técnico para mais informações.

Compatibilidade do Plug and Play:
Audi A3 1.8T 150CV
Audi A3 1.6/1.8 Aspirado (Bosch M3.8.2 /3/4/5)
Audi A4 1.8T 96/00 (Bosch M3.8.2)
Audi A6 1.8T (Bosch M3.8.2 /3)
Golf 1.8T 99/05 (Bosch M3.8.2)
Passat 1.8T 98/99 (Bosch M3.8.2)
Gol/Parati 1.0 16V Turbo (Bosch M3.8.3).

VANTAGENS:

• Integração CAN (economiza entradas utilizando a rede CAN para ler informações de sensores originais do veículo e mantém sistemas de segurança como ABS funcionando, sem luzes acesas no painel)
• Instalação super fácil
• Retornar ao original é fácil
• Mapa disponível no site – Pronto para Ligar
• Controle de tração ativo plug and play
• ESPECIFICAÇÕES:
• Compatível com veículos equipados com Bosch M3.8.2
• Estilo piggyback, operando em conjunto com a ECU original

ENTRADAS:

O chicote Plug in Play utiliza as seguintes entradas através do chicote original do veículo e rede CAN:

• TPS
• RPM do motor
• FASE/CAM
• Temperatura do motor
• Temperatura do ar
• Velocidade Individual das rodas
• Botão do pedal do freio
• Botão do Ar-condicionado

O chicote Plug in Play disponibiliza as seguintes entradas extras:

• Pressão de combustível
• Pressão de óleo
• 2-step (fio solto, pode ser ligado em chave externa ou pedal da embreagem)

SAÍDAS:

O chicote Plug in Play utiliza as seguintes saídas através do chicote original do veículo:

• Injetores (4) – sequencial
• Bobinas (4) – sequencial
• Válvula N75      

PROTEÇÕES E ALERTAS:

• Limitador de rotação por corte de combustível ou de ignição;
• Shift light com sinal sonoro com atuação no painel de instrumentos e shift light externo;
• Alertas com opções individuais de aviso, limitação de RPM ou corte do motor por:
• Shift light com sinal sonoro com atuação no painel de instrumentos e shift light externo;
• Alertas com opções individuais de aviso, limitação de RPM ou corte do motor por:
• batente de malha fechada de injeção, pressão excedida, rotação excedida, temperatura do motor, injetores saturados, pressão de óleo, pressão de combustível, pressão diferencial de combustível.

REQUERIMENTO:

O equipamento requer para funcionamento:

• FT450 ECU
• WB-O2 NANO
• Sonda Banda Larga
• Módulo de injeção original do veículo (para manter AC digital, painel de instrumentos e ABS)
• Chicote original do veículo em bom estado

CONTEÚDO DA EMBALAGEM:

• 1 chicote Plug and Play
• 1 manual do usuário